MODOS DE TRANSPORTE

 TRANSPORTE MARÍTIMO

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Tipos de buques marítimos

Los buques son embarcaciones de tamaño tan elevado que deben realizar el atraque en alta mar. Pueden albergar hasta dos millones de barriles de crudo, estas embarcaciones están especialmente diseñadas para el transporte de mercancías en contenedores.

.BUQUES DE CARGA GENERAL: Son utilizados para trasladar tipos de carga suelta, ya que no son aptos para el transporte marítimo de pallets. Estos barcos disponen de grúas para los procesos de carga y descarga de mercancías.

• BUQUES PORTACONTENEDORES: Estos buques están diseñados en exclusiva para el transporte de contenedores estándar. El 50% del comercio marítimo internacional se mueve en estos buques.

• BUQUES GRANELEROS: Son utilizados para el transporte de la denominadas cargas sueltas, lo cual determina el costo del transporte, ya que este se establece en base del peso total de la carga.

• Los barcos graneleros son de gran tamaño y se

encuentran divididos en varias bodegas.

• BUQUES FRIGORÍFICOS: Destinados al transporte de mercancías que precisan refrigeración para conservarse en optimo estado, capaces de alcanzar una mayor velocidad, ya que resulta esencial para el comercio internacional como lo son los

alimentos.

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• BUQUES PARA GASES LICUADOS: Están destinados al transporte de Gas de Petróleo Licuado (GPL) y Gas Natural Licuado (GNL), los cuales se trasladan a diferente temperatura y presión.

• BUQUES PETROLEROS: Su finalidad es el transporte de crudo hasta las refinerías donde se procesa. Dentro de este encontramos los llamados superpetroleros, que por su enorme tamaños deben atracar en alta mar .

• BUQUES PARA CARGAS QUÍMICAS: Transportan una gran variedad de cargas químicas, y cuentan con sistemas de seguridad específicos para evitar posibles fugas de consecuencias catastróficas.

• BUQUES ROLL-ON/ROLL-OFF (CARGA RODADA): Desarrollados específicamente para el transporte marítimo de carga con ruedas.

• BUQUES FLOAT-ON/FLOAT-OFF: Buques muy especiales destinados al transporte de mercancías muy pesadas o voluminosas, como maquinaria industrial.

• BARCAZAS: Son el tipo de barco de transporte marítimo de mercancías

más pequeño. Suelen transitar por ríos o espacios acuáticos de escasa

profundidad.

Características

Carácter internacional: La amplitud de la geografía marítima permite planificar envíos a gran escala.

Capacidad: Superan el medio millón de toneladas de peso muerto.

Flexibilidad: Se pueden utilizar pequeños buques para operaciones pequeñas o embarcaciones más grandes para mayor carga. 

Versatilidad: Existen diferentes tipos de buques para todo tipo de cargas.

competencia: La mayor parte del tráfico internacional se realiza a libre competencia. 

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TIPOS DE CONTENEDORES

Contenedor Dry

Son contenedores de uso general, en donde se transporta el 90% de las mercancías enviadas por mar, se ocupan para transportar todo tipo de cargas secas internacionalmente, están elaboradas de acero o aluminio, resistentes para soportar el movimiento durante su transporte.

Contenedor Flat Rack

Son contenedores sin techo y sin paredes laterales fabricados de acero, que se ocupan principalmente para mercancías pesadas o con mucha voluminosita de ancho o largo, en donde la mercancía es trincada mediante cadenas o cintas al flat rack.

Contenedor High Cube Dry 

Son contenedores que se ocupan para transportar mercancías ligeras pero voluminosas y

sobredimensionadas, están fabricados con acero corten o aluminio, que lo hace resistente a los movimientos durante su transporte.

Contenedores Open Top

Son contenedores sin techo que son tapados generalmente con lonas, estos son utilizados

para transportar mercancías voluminosas en altura o mercancías pesadas que no pueden

ser manipuladas tan fácilmente.

Contenedor plataforma

Son contenedores sin techo y sin paredes que consiste de una estructura de cama plana de madera con un marco de acero o puro acero, que se utilizan principalmente para soportar mucho peso en áreas pequeñas, cuenta con anillos para amarrar plataformas entre si y para sujetar la mercancía.

Contenedor frigorífico

Son contenedores herméticos fabricados con cero o aluminio, que se utilizan para transportar

mercancías que requieren condiciones de temperatura controlada, estos cuentan con

control de temperatura, ya sea en frío o en caliente, con temperatura de -30°C a +40°C.

TRANSPORTE TERRESTRE

El transporte terrestre es el desplazamiento de mercancías por cualquier vía terrestre, esto incluye autoterrestres, así como el transporte ferroviario.

Podemos encontrar diferentes medios de transporte, pero los más importantes son los camiones de carga y las camionetas. Estas tienen diferentes nomenclaturas y regulaciones.

Camiones N1: Cuentan con un MMA inferior a 3,5T

Camiones N2: Cuentan con un MMA de hasta 12T

Camiones N3:Cuentan un MMA superior a 12T

Tipos de camiones de carga

VENTAJAS

• Barato
• Seguro
• Versátil
• Directo
• Accesible
• Rápido

DESVENTAJAS 

Es afectado por factores externos como el tráfico o accidentes viarios.

 

TRANSPORTE AEREO 

El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro, pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves.

Características

Rapidez y puntualidad: Solo el avión ofrece la posibilidad de situar una mercancía en cualquier lugar del mundo en 24 horas.

Agilidad administrativa: Los procesos administrativos en los aeropuertos de origen y destino, los trámites (aduaneros, logísticos, etc.) a los que se ve sometida la carga aérea suelen ser muy ágiles, aunque de enorme exigencia.

Seguridad: El avión es el medio de transporte más seguro

Amplia red de cobertura: Con el transporte aéreo existe la posibilidad de enviar mercancía a prácticamente cualquier lugar del mundo.

Flexibilidad: Existe una amplia variedad de aviones, desde pequeñas avionetas hasta el Boeing 747 o el nuevo Airbus 380, que tienen enorme capacidad de carga.

Tipos de contenedores

Planchas o pallets aéreos: 

Se trata de superficies metálicas planas que suelen ser de aluminio, sobre las cuales se sujeta la mercancía mediante redes o mallas para sujetar la carga. La estiba de la mercancía puede realizarse adaptándose al contorno de la bodega del avión por tal de aprovechar el máximo el espacio disponible.

Contenedores: 

Son el equivalente a los contenedores marítimos, pero existe una mayor variedad de formas y tamaños debido a los diferentes aviones cargueros utilizados. También hay diferentes tipos de contenedores aéreos en función de su forma, tamaño y propósito, como refrigerados, de apertura lateral, herméticos o ventilados.

TRANSPORTE FERROVIARIO

Características

• Tiene la capacidad de recorrer grandes distancias a altas velocidades.
• Traslada cargas voluminosas.
• Consume poco combustible.
• Transporte más económico
• Utiliza polígonos industriales oestaciones terminales.

Existen diferentes tipos de transportes ferroviarios, los más importantes son :

• El tren unitario, dedicado a un solo embarque
• El carguero mixto, vagones que mueven varios embarques
• Intermodar, combina ferrocarril con vagones

Tipos de contenedores

Furgones

Los furgones se emplean para transportar productos que requieren protección contra la intemperie. Algunas variaciones incluyen amortiguadores para transportar carga frágil como pueden ser obras de arte, componentes electrónicos, o mercancías sensibles a la vibración y movimientos bruscos. Sin control de temperatura.

Góndola

Las góndolas son carros descubiertos que transportan todo tipo de material que no necesita protección contra el medio ambiente. Estos carros están diseñados para facilitar la carga y descarga por medio de grúas de volteo de carros o magneto.

Caja Tráiler

Las cajas de tráiler pueden ser movidas por ferrocarril en carros plataforma, reduciendo

el costo de transporte en distancias largas. También existen variaciones para control

de temperatura ambiente en las mercancías que así lo requieran.

Tolva granelera (agrícola)

Las tolvas graneleras se utilizan para el transporte de productos agroindustriales que requieren protección contra el medio ambiente, como café, o maíz o trigo. Poseen compuertas en la parte superior e inferior que facilitan la carga y descarga de productos a granel.

Tolva granelera (mineral)

Las tolvas graneleras se utilizan para el transporte de productos industriales que no requieren protección contra el medio ambiente, como el carbón. Posee compuertas en la parte inferior que facilita la descarga de productos a granel.

Tolva cementera

Este tipo de tolvas son utilizadas para transportar productos que requieren protección contra el medio ambiente. Poseen compuertas inferiores para la descarga del producto.

Carro Tanque

Los carros tanque poseen cierre hermético para evitar fugas o posibles contaminaciones, y se utilizan para el transporte de productos líquidos o gaseosos como puede ser vino, jugos, hidrógeno u oxígeno líquido.

Pallet dos niveles para autos: Plataforma intermodal.

Las plataformas se utilizan para el transporte de carga en general o carga pesada que no requiere protección contra el medio ambiente. Poseen aditamentos que permiten asegurar la carga durante su transporte.

TRANSPORTE POR DUCTOS

El transporte de carga por ducto pertenece a la clase de sistemas de transporte no tripulados, en el cual, cápsulas o trenes de cápsulas confinadas en un espacio restringido llevan carga entre terminales a través de tubos. Históricamente, estos sistemas han utilizado mecanismos neumáticos como fuerza de movimiento y han sido denominados generalmente ductos de cápsulas neumáticas. Un sistema moderno propuesto llamado SUBTRANS usa cápsulas propulsadas eléctricamente mediante motores lineales de inducción, que corren sobre rieles de acero, dentro un tubo de aproximadamente dos metros de diámetro. El sistema puede ser pensado como un pequeño tren no tripulado corriendo dentro de un tubo llevando carga contenerizada.

Un sistema subterráneo de transporte por ducto puede llevar gran volumen de carga a través de áreas altamente congestionadas, con un efecto mínimo en los sistemas de transportación superficial. 

El transporte de carga por ducto es un concepto prometedor para un sistema futuro. Sin embargo, un gran esfuerzo adicional en investigación y desarrollo, y el compromiso de recursos sustanciales, son necesarios aún para producir un sistema operacional prototipo. 

Mientras los sistemas de carga por ducto tienen un considerable potencial para mover bienes eficientemente y ofrecer ventajas significativas, tales sistemas no significan ningún impacto en el corto plazo sobre el autotransporte o el ferrocarril.

TIPOS DE CONTENEDORES

Contenedor bulk

Habitualmente se utiliza para transportar carga a granel. Tiene aberturas para la carga superior, así como en las zonas inferiores, para facilitar su vaciado. Es un contenedor adecuado para transportar grano y otras mercancías sólidas a granel.

La medida de este contenedor es de 20 pies y puede transportar 21,2 toneladas.

Contenedor cisterna o tank

Este tipo de contenedor es adecuado para transportes líquidos a granel, así como para gases licuados. Es una cisterna protegida por un bastidor de acero, que forma un paralelepípedo; de esta manera, el contenedor se puede apilar y transportar en varios medios de locomoción de manera más cómoda y segura.

El tanque de acero del contenedor cisterna, revestido normalmente con poliuretano y aluminio, es apto para transportar mercancías peligrosas. Puede transportar hasta 26.000 litros y dispone de válvulas en la parte superior e inferior para facilitar la carga y descarga de la mercancía.

Contenedor de apertura lateral u open side

Este contenedor tiene apertura por el lateral, lo que facilita la entrada de mercancías muy voluminosas. Suele utilizarse para el transporte de maquinaria pesada, tuberías, equipos especiales, etc.

Contenedor open top half-height

Este contenedor está abierto por su parte superior y tiene una altura inferior a la habitual en otros contenedores (1,29 en lugar de 2,6 m). Se utiliza para transportar mercancía muy pesada y voluminosa; es adecuado para el transporte de minerales o materiales semi-elaborados.

Plataforma flat

Se trata de una plataforma que carece de techo o paredes; puede ser de 20 o de 40 pies de longitud y se utiliza para transportar mercancías cuyo tamaño es tan voluminoso que no pueden entrar en un contenedor normal por puertas, techo ni laterales. Después de colocar la carga sobre la plataforma, esta se cubre con un toldo resistente.

Contenedor iglú

El contenedor iglú está especialmente adaptado para el transporte aéreo, ya que sus bordes redondeados se adaptan a la forma del fuselaje de los aviones destinados a transportar cargas.